近日，寶鈦集團(tuán)線(xiàn)材廠(chǎng)緊固件用單重150公斤的TC4鈦合金大單重盤(pán)圓線(xiàn)坯軋制成功，為彌補(bǔ)國(guó)產(chǎn)鈦緊固件短板打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
目前，航空緊固件生產(chǎn)廠(chǎng)家為了確保緊固件尺寸、質(zhì)量一致性，生產(chǎn)用絲材常采用進(jìn)口大單重盤(pán)圓絲材。而國(guó)內(nèi)鈦合金航空緊固件用盤(pán)圓絲材單重僅10kg-20kg，無(wú)法滿(mǎn)足航空緊固件大單重要求。
針對(duì)此問(wèn)題，線(xiàn)材廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭，由技術(shù)、設(shè)備、維修、操作等多人成立了線(xiàn)材廠(chǎng)“重大工藝改進(jìn)、裝備提升專(zhuān)項(xiàng)組”。項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)半年多技術(shù)攻關(guān)、設(shè)備論證、結(jié)合寶鈦研究院熱模擬實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證軋制應(yīng)變速率與溫升關(guān)系，不斷優(yōu)化孔型和導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)，克服坯料咬入困難、軋制彎頭、表面質(zhì)量、軋線(xiàn)速度精準(zhǔn)匹配等諸多難題。
集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此項(xiàng)目高度重視，線(xiàn)材廠(chǎng)工藝技術(shù)人員加班加點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)；線(xiàn)材設(shè)備、維修人員不斷改進(jìn)設(shè)備；操作工人不辭辛苦生產(chǎn)驗(yàn)證和改進(jìn)。近期，項(xiàng)目組采用線(xiàn)材廠(chǎng)鈦及鈦合金熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)，通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)控溫控速軋制，成功軋制出了TC4單重150kg規(guī)格Φ8.0mm的大單重線(xiàn)坯盤(pán)圓。生產(chǎn)的大單重線(xiàn)坯頭、中、尾組織一致性高，表面質(zhì)量良好，緊固件用絲材單重達(dá)到國(guó)際水平，為我國(guó)緊固件用TC4鈦合金大單重盤(pán)圓線(xiàn)材研制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【責(zé)任編輯：劉強(qiáng)】